TR (A) -I万用输送泵

TR (A) -I万用输送泵型号意义

TR (A) -I万用输送泵型号及性能参数表

TR (A) -I万用输送泵机械密封的更换和调整方法

1、拆下转子室盖、转子及转子室。

2、将静环及其密封垫装在转子室上。

3、将完整的动环组合从轴端套入轴上，让背面紧靠轴肩格，紧定两颗传动的螺钉。

4、将转子室装到轴上，让动、静环配合面接触(注意：两面之间不得有异物)紧固转子室上两固定螺钉、使动、静环之间保持良好接触。

5、若发现动静环压紧力不够，松开两颗紧定螺钉将动环推向静环压紧，再坚固传动螺钉。 也可以拆下动环组合在其与轴肩之间加垫片再重新装好。

TR (A) -I万用输送泵MB系列磨擦式变速机结构及操作

1、MB系列摩擦式变速机的结构与变速原理：

变速机由电动机、摩擦传动机构、加压装置及调速控制机构组成。摩擦传动机构工作过程： 一组带锥度的行星摩擦轮，外面夹在固定环和调速凸轮之间，里面夹在主动转及压盘之间，而组 成摩擦副：当主动轮由电机带动时，摩擦轮就做纯滚动，由于固定环和调速凸轮不动，因此摩擦 轮在自转的同时作公转运转：通过摩擦轮的轴及滑动轴承而带动行星架转动。加压装置由一组碟 形弹簧组成，它对压盘和主动轮施加轴向力：调速控制机构工作过程：转动手轮带动调速凸轮改 变角向位置，并通过固定凸轮曲线面，使调速凸轮产生轴向移动，从而改变调速凸轮和固定环之 间的间隔，摩擦轮就做径向移动。最后均匀改变了行星轮、压盘及固定环、调速凸轮摩擦处的工作半径，实现了稳定的无级变速。

使用及维护：

在使用前在本变速机的变速部分应加入牵引液，其油位必须超过油标中心线。使其进行正常的油浴润滑。

减速机用40#机械油或90#工业齿轮机油。

MB无级变速器牵引油必须定期更换。开始使用500小时需更换，以后一年更换一次，一般MB无级变速器牵引油为变速器生产厂家专用配制，可向变速器生产厂家购买，也可以自己购买，其型号为UB — 1型摩擦片专用牵引油；

只允许在机器运行中调速，否则易损坏零件。

本机工作环境温度不得超过40℃表面温度不得超过75℃。

TR-I型万用输送泵外形安装尺寸图

TR-I型万用输送泵外形安装尺寸表

TRA-I型万用输送泵转子泵安装尺寸图

TRA-I型万用输送泵外形安装尺寸表

TR (A) -I万用输送泵安装及注意事项

万用输送栗在安装过程中，应充考虑将来维护保养所需要的的位置空间;                                  

调节万用输送泵的地脚螺钉，使其的整体位置处于水平状态：

在联接管道的过程中，应注意以下几点：

(1)进料管道的联接：

进料管道的联接必须保持水平位置。以防止有残留空气或气体遗留在管道内，影响设备的正 常工作;

对于高粘度的物料，应采用高位进料的方法，以提高进料管道的进料压力，处理粘度越高的物料，则进料储罐的位置应越高;建议采用TRA型垂直进料更合理。

(2)关于安全阀的安装：

在生产过程中，有可能遇见利用万用输送泵将物料直接输送到罐装机或高压泵(均质机)一类的定输出流量的设备，在这种情况下如果直接将万用输送泵的出口接到下一级设备的进口而不加任何中间措施的话，就可能产生由于万用输送泵的输送量大于下一级设备的使用量的情况，就会引起万用输送泵的出口压力过大，引起胀管现象，严重时会损坏万用输送泵。解决这种问题的方法是在出料口管道中安装安全阀，这样就能够保证设备的正常安全的运转了。如果万用输送栗的出口管道上装有截止阀，则更需要安装安全阀了。

进出口的方向：

对于万用输送泵来说，其进出料口是出厂时规定好的，请严格按照出厂设备上的进出口标记安排进出抖口管道，不允许反向联接，如果用户对于进出料口有特别的要求，请在订货的时候说明。

有关电动机的转向的规定：

每一台万用输送泵的电动机的转向是出厂时规定好的，泵壳上贴有明显的转向标记，请严格按照泵壳上的转向标记接线，不允许反向旋转：(因无级减速机的输入方向与输出方向是反向的,所以要注意电机运转方向是与泵壳上转向标记相反的。)

有关机械密封的说明：

万用输送泵的轴封采用于了机械密封结构，机械密封的动环为硬质合金，静环为碳化硅。由于硬质合金与碳化硅之间采用的是硬碰硬的接触形式，故万用输送泵不允许无料运转，否则，机械密封会很快损坏。